1916年，丹麦工程师Rasmussen在德国创办了一间工厂出产蒸汽机配件。三年后的1919年，他制作了一款二冲程的玩具引擎，并命名为“DesKnabenWunsch-男孩的心愿”。之后希望开发摩托车产品的Rasmussen直接将这款玩具引擎改装后使用到了自己厂家的摩托车产品上并将之更名为“DasKleineWunder-一个奇观”。与DKW三个字母的缘分使得这家品牌将DKW正式作为了自己的品牌商标。到1920年代，DKW已经成为了世界上最大的摩托车制作商。

 

　　1928年，DKW进军汽车出产职业，有意思的是他们汽车上装置的仍然是用于摩托车的二冲程发动机。

 

 

　　1932年DKW与其他三个品牌吞并成为AUDI的前身AutoUnion。自此结束了独立品牌的历史，毕竟一辆德国制作的DKW于1966年下线。

 

　　德国的DKW毕竟成为了群众集团的一部分，但是这个品牌仍然在巴西和阿根廷焕发着自己的生机。1956年，巴西的Vemag公司获得了DKW品牌在南美洲的专营权并使用这个品牌出产汽车。直到1979年被IME收购。

 

　　Logo发展史——奥迪之三DKW

 

　　2019年9月30日·规划闲谈

 

　　奥迪的第三个圈来自于DKW，这个词是德语Dampf-Kraft-Wagen，也就是“蒸汽动力车”的缩写。当然这个词组还有两个含义会在下文中提到。

 

　　1916年，丹麦工程师Rasmussen在德国创办了一间工厂出产蒸汽机配件。三年后的1919年，他制作了一款二冲程的玩具引擎，并命名为“DesKnabenWunsch-男孩的希望”。之后希望开发摩托车产品的Rasmussen直接将这款玩具引擎改装后使用到了自己厂家的摩托车产品上并将之更名为“DasKleineWunder-一个奇观”。与DKW三个字母的缘分使得这家品牌将DKW正式作为了自己的品牌商标。到1920年代，DKW已经成为了世界上最大的摩托车制作商。

 

　　1928年，DKW进军轿车出产职业，有意思的是他们轿车上装置的仍然是用于摩托车的二冲程发动机。

 

　　1932年DKW与其他三个品牌吞并成为AUDI的前身AutoUnion。自此结束了独立品牌的历史，毕竟一辆德国制作的DKW于1966年下线。

 

　　德国的DKW毕竟成为了群众集团的一部分，但是这个品牌仍然在巴西和阿根廷焕发着自己的生机。1956年，巴西的Vemag公司获得了DKW品牌在南美洲的专营权并运用这个品牌出产轿车。直到1979年被IME收购。